Адаптер Сканматик служит для подключения персонального компьютера к диагностическому разъему автомобиля при работе с программой Сканматик.
Адаптер способен работать со следующими типами диагностическими интерфейсами автомобиля: ISO 9141-2 Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, и др. ), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др. ), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth. Россия (ВАЗ с ЭБУ MP7. 0 EURO3) ISO 14230-2 (KWP2000) Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi, некоторые модели Mercedes, Россия ВАЗ. SAE J1850 VPW Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn, ГАЗ Волга с двигателем Chrysler 2. 4L DOHC (Крайслер) SAE J1850 PWM Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen ISO 15765-4 CAN Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
Преимущества: Фильтрация сообщений, проходящих по шине данных; Раздельные входы питания от диагностического разъема и АКБ/прикуривателя с защитой от переполюсовки; Защита всех линий передачи данных от короткого замыкания на (+) или землю; Малые габариты и вес; Подходит для любых компьютеров, имеющих COM -порт стандарта RS -232 (или переходник USB - COM ) ; Работает с автомобилями с напряжением бортовой сети 24В; Прост в использовании, не имеет элементов управления; Расширенный диапазон температуры окружающей среды. Базовая комплектация: адаптер СКАНМАТИК, CD с программой и инструкцией, кабель для COM-порта, кабель OBD-II
Дополнительно: -кабель ГАЗ -кабель ВАЗ -кабель ГАЗ-АБС -универсальный кабель -USB-COM переходник -дополнительный K-L-Line адаптер и ПО (диагностика VW, Audi, Skoda, Seat и др. )